O programa Ciclismo para Todos da UCI incentiva o máximo de pessoas possível a praticar o ciclismo de alguma forma e em qualquer nível. Isso pode significar utilizar a bicicleta como meio de transporte, o ciclismo como uma atividade de lazer, ou tomar parte de competições ( eventos desportivos ciclísticos do calendário da UCI do Ciclismo para Todos).

Com a finalidade de aumentar a participação em eventos desportivos de ciclísticos, a UCI trabalha em estreita colaboração com as Federações Nacionais , governos e outras partes interessadas.

Séries Bike de Ouro UCI: "Copa Mundial” de Ciclismo para Todos

Contam-se 6 até o presente momento, os eventos que ganharam o título Bike de Ouro UCI que representam os eventos Ciclismo para Todos melhores organizados do mundo. Eles reúnem critérios rigorosos quanto à qualidade da organização, previamente especificados pela UCI, cuja observância assegura que o participante se beneficie de um nível superior de provisões. Devem, no entanto , ser acessíveis a todos os tipos de ciclistas.



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Modalidades no Ciclismo

No paraciclismo (Para-cycling) as competições consistem em quatro grupos de deficiências - pilotos cegos e amblíopes (acuidade visual está bastante enfraquecida); pilotos com paralisia cerebral , pilotos com deficiências motoras, ciclismo de manivela (Handcycling ou bicicleta movida a mão) - e um total de 14 categorias funcionais para os homens e mulheres em todas as faixas etárias definidas pela UCI. Os pilotos são colocadas na categoria adequada em função da sua capacidade funcional.

Os principais eventos são o Campeonato Mundial (desde 1994) , os Jogos Paraolímpicos e Copa Mundial (desde 2010).


Sete Especialidades:


O paraciclismo tem sido oficialmente administrado pela UCI desde um acordo de a transferência de poderes sob esta modalidade pelo Comitê Paraolímpico Internacional foi assinado em 07 de fevereiro de 2007.

Esta modalidade está dividida em corridas de estrada e de pista em um total de sete especialidades:

Eventos de estrada :
• Prova de estrada (homens e mulheres )
• Contra o Relógio Individual ( homens e mulheres)
• Revezamento de Ciclismo de manivela (handcycling)

Eventos de pista:

• Velocidade Tandem (homens)
• Velocidade em equipe ( homens e mulheres , evento misto)
• 500 m contra o relógio (homens e mulheres ), ou quilômetro contra o relógio (homens e mulheres )
• Perseguição individual (masculino e feminino )

A UCI define categorias funcionais para os homens e mulheres de todas as idades. Os pilotos são distribuídos à categoria apropriada em função da sua capacidade funcional.



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Modalidades no Ciclismo

O Ciclismo Indoor (ciclismo de interiores) ocorre em ambientes fechados e é composto basicamente de duas especialidades:

1- Ciclismo artístico
Os primeiros Campeonato Mundial oficiais de ciclismo artístico foram realizados em 1956. Este esporte é muito popular na Alemanha, onde existem nada menos que 10 mil titulares de licença .

Este esporte é comparável à ginástica de patinação no gelo e ginástica artística. Os competidores ( individual ou em pares ) apresentar um programa de 5 minutos com música. O júri avalia a qualidade do desempenho.


2 - Cycle-ball (ciclobol) – jogo de bola sob bicicleta
Os primeiros Campeonatos Mundiais de ciclobol foram realizados em 1930.

Esta é uma modalidade exclusivamente masculina. Duas equipes de dois jogadores (que atuam como goleiro e jogador de campo ) competem em uma partida. Eles batem na bola com a roda dianteira ou traseira da bicicleta ou seu corpo. Como no futebol, o objetivo é colocar a bola no gol da equipa adversária . Faltas são penalizadas através da concessão de cobranças de faltas e pênaltis.



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Modalidades no Ciclismo

Os primeiros Campeonatos Mundiais de Bike Trial da UCI foram realizadas em 1984.

Bike Trial ou simplesmente Trial é uma das mais emocionantes de todas as modalidades do ciclismo . Os ciclistas têm que superar um percurso com obstáculos diversos agrupados em "seções", sem nunca pôr os pés no chão ( ou senão são penalizados).

Os obstáculos mais comuns são as rochas e arbustos , mas pode ser qualquer coisa: caixas de papelão enormes, carros, mesas, etc. Os competidores começam com determinada pontuação e perdem pontos a cada vez que tocam o chão com algum dos pés. Depois de terminado uma série de "seções" , o piloto que tenha recebido o menor pontuação de penalidade é declarado o vencedor.

As bicicletas costumam ter quadros pequenos, reforçados, freios hidráulicos, protetor debaixo da coroa e pneus mais vazios, principalmente o traseiro, que além de mais vazio não tem câmara, é mais largo e composto de uma borracha bem mole, para aumentar o grip.

Existem duas categorias de competição de bike Trial. A diferença está no tamanho da roda: aro 20 ou aro 26 polegadas



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Modalidades no Ciclismo

BMX: O nome deriva de Bicycle Motocross (ou Bicycle Moto X), pois as primeiras bicicletas imitavam essas motos. As provas são disputadas em circuito com várias voltas e obstáculos como jumps e curvas de parede, geralmente por competidores muito jovens, com bicicletas menores, de aro 20". Bicicross é o nome em português da sigla em inglês, BMX.


Teve seu início no final de 1960 na Califórnia e era praticado por crianças que gostavam de imitar seus ídolos do MotoCross em suas bicicletas comuns. Com o tempo elas criaram manobras que se aplicavam nas próprias ruas de suas cidades ou até mesmo nas pistas de skate. O esporte foi introduzido no Brasil por Orlando Camacho.

Em abril de 1981, a Federação Internacional de BMX foi fundada, e os primeiros campeonatos mundiais foram realizadas em 1982. O BMX se desenvolveu rapidamente em uma entidade esportiva única e, depois de vários anos visivelmente tinha mais em comum com o ciclismo do que com o motociclismo. Assim, desde Janeiro de 1993, o BMX foi completamente integrado na União Ciclística Internacional.

Bicicleta ideal:
- Bicicleta Aro 20 cross
- Bicicleta Aro 24 cross
- Bicicletas reforçadas com peças em alumínio para maior leveza.

Atualmente o BMX é visto como um dos maiores esportes de ação do mundo, que mais atrai em números de participantes. Vários campeonatos são realizados anualmente no mundo inteiro – inclusive no Brasil – como a Copa do Mundo de BMX, o Campeonato Mundial de BMX, que é realizado todo ano.



O BMX se dividide em duas especialidades, o BMX Supercross ou Racing (corrida) e o BMX Freestyle (Manobras).


1) BMX Supercross (Parte do programa olímpico):


O BMX Supercross é competido em um circuito de 350m . Oito pilotos se lançam de uma rampa de oito metros de altura e correm ao longo de um trecho alternando solavancos, curvas inclinadas e seções planas. A batalha pelo primeiro lugar é feroz, já que é necessário para terminar entre os quatro primeiros das eliminatórias para ter um lugar na próxima rodada e depois na final. Dependendo do layout do setor, os pilotos tentam tanto aterrissar rapidamente para ganhar velocidade , quanto ganhar altura (pilotos alcançam até cerca de cinco metros de altura ).


2) BMX Freestyle

O Freestyle (estilo livre ou manobras) também é subdividido em sub-especialidades, sendo diferenciadas pelo local e a forma de como são executadas as manobras:

- Dirt Jumping: É praticado em rampas de terra, com alturas e distâncias variadas, podem ser rampas únicas, doubles, ou sequencias chamadas de trails. As manobras são uma mistura das manobras vistas no vert com os grandes saltos do bicicross.

- Vert: Vert ou Vertical é praticado em uma rampas com formato de “U”, denominada Half-Pipe, com manobras nas bordas e nos chamados aéreos (vôos para fora da rampa) onde os atletas buscam executar manobras de alto grau de dificuldade o mais alto possível no dois lados da rampa. É uma modalidade com um belo visual para espectadores.

- Street: É praticado nas ruas, os obstaculos são tudo o que possa ser encontrado, desde escadas, corrimãos, paredes, bancos, monumentos e etc. As manobras combinam o Dirt , o Vert e o Flatland são executadas ao se transpor algum obstaculo, e o que vale é a criatividade em cada obstáculo encontrado pelas ruas.

- Park: É praticado em percursos fechados onde se encontram obstaculos que, inicialmente, procuravam simular os obstaculos das ruas, mas atualmente já possui um desenho próprio, com rampas para aéreos e para saltos, bancadas, muros e paredes, e possui ainda hoje algumas poucas simulações de obstáculos encontrados nas ruas, como escadas e corrimãos.

- Flatland: É praticado em áreas planas e sem obstaculos, as manobras são um desafio de equilíbrio, criatividade e agilidade que podem ser estáticas (usando freios) ou com muito movimento (sem os freios). Os atletas ou artistas buscam executar varias combinações e variações seguidamente sem interrupção do movimento entre uma manobra e outra. A Bicicleta utilizada no Flatland é a mais diferenciada entre as usadas nas outras modalidades do Freestyle.




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Modalidades no Ciclismo

O Ciclocross ou Cycle-cross foi criado por ciclistas europeus de estrada para manter o seu condicionamento físico durante o outono e inverno, onde as provas eram raras.

Os primeiros Campeonatos Mundiais de Ciclocross foram realizados em 1950.

Corridas de ciclocross duram aproximadamente uma hora. As corridas são realizadas em circuitos técnicos e montanhosos de 2,5 a 3,5 km. Cyclocross fornece uma verdadeira educação no ciclismo ao requerer habilidade em manobras de bike perfeirtas e aptidão física infalível. Os competidores têm que carregar suas bicicletas durante alguns trechos.

As pistas de ciclocross diferem das pistas de crosscountry principalmente no quesito pedras: é difícil encontramos na primeira trechos pedregosos. Obstáculos frontais do tipo raízes ou degraus também são raros. É muito mais comum longos trechos de grama, descidas muito íngremes, pequenos cursos d’água, muita lama e ladeiras escorregadias. Obstáculos não naturais também são comuns, em geral troncos colocados em medidas exatas que impedem que os corredores passem pedalando (usando a técnica “bunny jump”): o negócio é descer e correr. Aliás, é nesse momento que a técnica de descer e subir na bicicleta em movimento é utilizada.

A bicicleta utilizada na modalidade é um misto de mountain-bike e road bike. Tem aspecto de uma speed (reforçado pelo uso do guidão curvo), usa pneus aro 700 e freios cantilever para evitar o acúmulo de lama. O triângulo traseiro costuma ser mais largo que as road bikes para que seja possível o uso de pneus mais grossos (a escolha das saliências depende muito do tipo do terreno).

As marchas são feitas através de STI´s e não se utiliza suspensão, já que choques frontais praticamente não existem (não existe raízes, buracos ou pedras) e a leveza é ponto crucial devido ao constante desce-carrega-sobe-pedala. Uma curiosidade e cuidado para o dia em que você experimentar uma dessas bicicletas; normalmente o freio traseiro está ligado ao manete esquerdo: é para facilitar o desembarque em movimento (o ciclista passa a perna direita por trás do selim enquanto o pé esquerdo ainda está clipado colocando a mão direita no tubo superior para preparar o carregamento. Com a inversão dos freios e mais fica fácil controlar a velocidade sem o risco de travar a roda dianteira e levar um capote). E os canhotos? Descem pelo mesmo lado, na direita da bicicleta ainda está o pedivela, lembra?

Os praticantes do esporte costumam dizer que é muito fácil identificar um novato numa prova: ele estará pilotando uma mountain-bike (pelo custo e estabilidade). Esses “cachorros velhos” afirmam que mountain bike é somente para passear na pista



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Modalidades no Ciclismo

Downhill (descida de montanha, traduzido para o portugues), ou também DHI,é uma modalidade do Mountain Bike nascida na California, pelos ciclistas hippies da época, para sair da rotina do asfalto.

No downhill, o ciclista passa por um percurso em descida, com no máximo algumas poucas retas, precisando passar por terreno bastante irregular, natural ou artificial, com jumps (pontos de salto), gaps (vãos a serem transpostos com ou sem ajuda de rampa) e drops (grandes degraus onde o ciclista se deixa "cair" para transpor), enfrentando situações de bastante risco.

Nesse tipo de prova costuma-se usar um capacete full-face (capacete fechado que protege o queixo, parecido com o de motociclismo), joelheira com caneleira e muitas vezes colete e cotoveleira. Os ciclistas descem um a um, com tomada de tempo individual. Um exemplo é o Campeonato Brasileiro de Downhill, organizado pela Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC).Uma das maiores competições de Downhill/Free ride e organizada pela "Red Bull",conhecida como Red Bull Rampage onde os Pilotos saltam gaps,drops de mais de 10 metros.

No Brasil, as primeiras competições datam de 1991 e eram praticadas com bike de Cross Country (modalidade do MTB). O esporte se espalhou rapido, pelo fato de aproximar as pessoas cada vez mais da natureza, do prazer e da adrenalina.




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Modalidades no Ciclismo

Mountain Bike é uma prática esportiva que tem por objetivo percorrer certa distância com obstáculos em terrenos de irregularidades, como trilhas de fazendas e estradas de terra. Esta modalidade requer certa resistência física e auto-suficiência, pois é praticada em locais isolados que exigem reparos caso ocorra danos ao equipamento do ciclista. O aparelhamento da bicicleta competidor exige mais resistência que as demais modalidades, pois o terreno é propício para ocorrer eventualidades.

Mountain Bike, ou Bicicleta de Montanha, é um tipo de bicicleta usado no Mountain Biking, uma modalidade de ciclismo na qual o objetivo é transpor percursos com diversas irregularidades e obstáculos. Em alguns países de lingua latina o esporte é chamado de Bicicleta Todo Terreno ou BTT. No Brasil é chamado popularmente de Mountain Bike, eventualmente de Ciclismo de Montanha ou Mountain Biking e comumente abreviado como MTB ou esporadicamente como BTT.


O Mountain Bike é praticado em estradas de terra, trilhas de fazendas, trilhas em montanhas e dentro de parques e até na Cidade.

Mountain Bike é um esporte que envolve resistência, destreza e auto-suficiência. Como é comum a prática do esporte em locais isolados, o aspecto de auto-suficiência é importante para que o ciclista consiga realizar pequenos reparos caso ocorra danos ao equipamento de sua bicicleta.


Há várias modalidades esportivas que podem ser incluídas na categoria Mountain Bike. O equipamento mínimo em todas elas, além de uma bicicleta adequada, é composto de capacete, luvas, uma câmara-de-ar reserva, bomba-de-ar, água (mochila com depósito ou cantil encaixado na bicicleta, com água ou mistura isotônica) e alimentos (geralmente barras de cereal, frutas ou algo igualmente rico em carboidratos e fácil de carregar).

1) Cross-country ou XC: É a prova disputada em um circuito fechado, em que os competidores devem completar um certo número de voltas para terminar a prova. Em algumas competições internacionais essa modalidade é chamada de XCO (Cross-Country Olímpico), tendo que obedecer alguns parâmetros técnicos como comprimento da pista e quantidade de voltas. É geralmente em trilha fechada, mas pode ter trechos de estrada de terra também e em alguns casos chega a ter trechos curtos de asfalto. Um exemplo dessa prova é a Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB).

2) Cross-Country Maratona ou Trip Trail ou XCM: É o tipo de prova em que o percurso é longo e leva de um ponto a outro, que pode ser ou não o mesmo do início da prova. Sendo no mesmo ponto, você só dá uma volta. Tem o nome Trip Trail porque é praticamente uma viagem por trilhas e estradas de terra. Quando o percurso é bem longo, pode ser chamado também de Maratona e chega a levar dois ou até três dias. Exemplos nacionais de provas dessa modalidade são o Big Biker e o MTB Trip Trail Ecomotion. Esse tipo de prova pode compor uma das modalidades de um rali, sendo as outras com veículos automotores - como é o caso do Cerapió. Outras vezes, uma prova de Trip Trail compõe um dos trechos de uma Corrida de Aventura, como por exemplo o Ecomotion Pro. As trilhas feitas por lazer pelos entusiastas do Mountain Bike costumam ter a característica de um trip trail.

3) Downhill ou DHI: (descida de montanha, traduzido para o portugues), é uma modalidade do Mountain Bike nascida na California, pelos ciclistas hippies da época, para sair da rotina do asfalto.
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4) Four-cross ou 4X: O 4X é uma modalidade que possui obstáculos derivados do BMX em um terreno inclinado, tendo largada com gate no estilo BMX, onde quatro competidores descem simultaneamente. Deriva do BMX e do Dual Slalom - uma modalidade em que desciam dois competidores por vez e que era mais parecida com o Downhill. O Dual Slalom caiu em desuso com a introdução do 4X. Os pilotos de 4X costumam vir tanto do BMX como do Downhill. É uma modalidade de ciclismo que tem caído nas graças da TV aberta, tendo eventuais transmissões pela Rede Globo.



5) Free ride: Uma variação do Downhill, o Free ride é utilizado como forma de lazer, tendo como principal diferença a utilização de terrenos variados, em vez de apenas descidas, além dos passeios chamados north shores - que consistem em andar por cima de árvores caídas ou por trajetos no alto de madeiras, criados dentro de florestas. Como conseqüência, a bicicleta de Free ride apresenta algumas variações em relação ao Downhill, como por exemplo o uso de mais de uma coroa (na relação de marchas dianteira). Os passeios de Freeride dentro das cidades são chamados comumente de Urban Assault e usam obstáculos urbanos, freqüentemente escadarias, além de obstáculos construídos de forma fixa ou obstáculos removíveis que são montados na hora e levados embora depois. Downhill, Freeride e 4X são considerados por seus praticantes como "o lado extremo do ciclismo".


6) Enduro de Regularidade: É a prova disputada com uma planilha, que contém as referências a serem seguidas e a média horária estipulada pela organização. O objetivo desse tipo de competição não é ser o primeiro a chegar, mas sim ser o mais regular. Chegar no horário exato concede ao competidor ZERO pontos. Para cada segundo de atraso ele será penalizado com UM ponto e para cada segundo adiantado, TRÊS pontos. O vencedor será aquele que obtiver o menor número de pontos. Normalmente é disputado em duplas. A prova é disputada em estradas abertas e trilhas fechadas.




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Modalidades no Ciclismo

O Ciclismo de pista é um esporte de velocidade que se pratica em pistas especialmente construídas para esta modalidade conhecidas como velódromo.



O ciclismo de pista é regulado pela União Ciclística Internacional (UCI) e possui diferentes modalidades, sendo algumas delas: Contra-Relógio de 1Km, Corrida por Pontos, Keirin, Madison, Perseguição, Perseguição por equipes, Sprint Olímpico, Strach e Omnium.

1.1) Velocidade Individual ou Individual Sprint  (parte do programa olímpico)
A qualificação consiste em uma largada ao vento de 200 m de contrarrelógios. Estes são seguidos de baterias eliminatórias de nocautes de 2-3 voltas. Os 2 melhores pilotos vão disputar a final. Estes finalistas percorrerão 3 voltas, mas somente a última é cronometrada, o que leva muitas vezes a se esforçarem nas 2 primeiras volta para que o oponente tome a liderança a fim de obter a vantagem do vácuo, posição estratégica na hora do sprint final até a linha de chegada.

1.2) Velocidade por Equipes ou Team Sprint  (parte do programa olímpico)
A prova é disputada por equipes de 3 pilotos em 3 voltas no circuito (no feminino são 2 pilotos em 2 voltas). Cada corredor lidera por uma volta antes de voltar para trás. Após as eliminatórias, as 2 melhores equipes disputam a final. Aqueles que registrarem o 3o e 4o melhor tempo se encontram em uma final B, que decide a medalha de bronze.

1.3) Contrarrelógio ou Quilômetro (1Km masc e 500m fem)
Trata-se de um contrarrelógio individual de largada com ciclista travado na bike com uma distância de um quilômetro para os homens e 500 metros para as mulheres. O corredor que conseguir o melhor tempo é declarado vencedor.

1.4) Keirin  (parte do programa olímpico)
Originaram-se no Japão. É uma prova de sprint disputada por 3 a 7 ciclistas em simultâneo. A prova inicia-se com os ciclistas a seguirem um motociclo por 1400m (sem nunca o poderem ultrapassar). A bicicleta elétrica inicia numa velocidade de 30 km/h e vai aumentando a velocidade até atingir cerca de 50 km/h (25 a 45 km/h para as mulheres) e deixa a pista, em princípio, a 600/700 m do fim. Quem cruzar a linha de chegada primeiro é o campeão.

Ciclismo de estrada ou ciclismo em estrada é um tipo de competição esportiva, derivada do ciclismo, disputada em estradas utilizando de bicicletas próprias para este fim que, no Brasil, são conhecidas por Speed.


O Ciclismo de estrada é uma modalidade esportiva de bastante popularidade no mundo inteiro. Seu objetivo é alcançar a linha de chegada em primeiro lugar. Para isto deve-se adotar táticas para se diferenciar dos demais corredores. Geralmente, um grupo de corredores parte em alta velocidade a fim de se distanciar o máximo possível para reduzir o número de esportidas aptos à vitória. Os sprinters – competidores com capacidade de adquirir velocidade em um curto período de tempo – tentam evitar este distanciamento para conseguir a vitória ao final da partida. Até o ano de 1990 esta modalidade era tratada com descaso pela mídia brasileira, mas nos últimos anos vêm ganhando prestígio e respeito.



O ciclismo de estrada é regulado pela União Ciclística Internacional (UCI) e possui diferentes modalidades, sendo as principais listadas abaixo:


1) Corrida de Estrada
Os pilotos começam juntos em um grupo. Os percursos são de diferentes distâncias (cerca de 260 km para a Elite Masculina no Campeonato Mundial da UCI ). Provas de estrada tem vários formatos diferentes :

- Provas de um dia
São provas que acontecem em um único dia, possuindo apenas uma largada e uma chegada. Estas provas são disputadas apenas por equipes que percorrem distâncias que podem variar de 60km a 280km, dependendo da categoria. É declarado vencedor o competidor que primeiro cruzar a linha de chegada. Alguns exemplos de provas deste tipo são a Paris-Roubaix, Milão-Sanremo e Liège-Bastogne-Liège.

Critérios:
São disputadas em circuito fechado à circulação e que seguem uma das seguintes fórmulas:
- Classificação na chegada da última volta.
- Classificação sobre a base do número de voltas completas e do número de pontos obtidos nos sprints intermediários.
- O circuito deve ter entre 800m e 10.000m e a distância total da prova pode variar entre 80km e 150km. Um exemplo de prova deste tipo é a Critérium du Dauphiné Libéré.

- Provas por etapas
Consiste em diversas 'provas' disputadas consecutivamente, devendo acontecer em, no mínimo, dois dias. O competidor que acumular o menor tempo para completar todas as etapas é considerado o vencedor geral. Provas por etapas normalmente possuem outras classsificações e premiações como a classificação geral por pontos, geralmente atribuida aos velocistas e classificação geral de montanha. Também é comum que uma ou mais etapas seja do tipo contra o relógio individual. As mais famosas competições deste tipo são o Tour de France, Giro d'Italia e a Vuelta a España.

- Ultra maratona
São provas que possuem uma única etapa que cobre distâncias muito longas e duram normalmente vários dias. A mais conhecida prova desta modalidade é o Race Across America (RAAM). RAAM é uma corrida que percorre os Estados Unidos da América de costa a costa em uma única etapa e que cobre aproximadamente 3000 milhas em cerca de uma semana.


2) Provas individuais contra o relógio (CRI)
Trata-se de uma modalidade olímpica onde os competidores percorrem entre 15km e 80km distância, sendo declarado vencedor aquele que completá-la no menor tempo. Nesta prova os ciclistas largam um de cada vez em intervalos pré-determinados, não é autorizada a formação de pelotão e, no caso de ser alcançado por algum outro competidor, não é permitido aproveitar-se do vácuo. Além disto, é obrigatório guardar uma separação lateral de, ao menos, dois metros de qualquer outro competidor.


3) Provas contra o relógio por equipes (CRE)
Semelhante à prova individual contra o relógio, onde os ciclistas de uma mesma equipe percorrem agrupados distâncias de até 100 km. Todos os ciclistas de uma equipe largam ao mesmo tempo e, caso alcancem outra equipe, não é permitido aproveitar-se do vácuo formado pela equipe alcançada. O tempo final de cada equipe é atribuido a partir de um determinado competidor da equipe, por exemplo o quarto, que pode variar conforme a competição.









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